如何让反击式破碎机轻装上阵?
油温过高,是反击式破碎机液压系统的常见故障,其原因复杂,[url=http://www.hxjq.net/cphtml/lmm.html]雷蒙磨生产厂家[/url]往往较难处理。针对液压反击式破碎机的油温过高现象,可作如下分析,并提出解决方法。散热器的散热效率低,将管片式散热器更换成板翅式散热器,散热面积即可增加8cm2,其散热器进、[url=http://www.hxqmj.cn/n55.html]复合破[/url]、[url=http://www.hxjq.net/cphtml/lmm.html]雷蒙磨[/url]等制砂设备,出口的温差可由7°C增加到10°C,效果非常明显。
热回油路上的单向阀失灵。现有系统的回油背压为0.3MPa,油冷却器保护压力为0.2MPa。按理,回油背压在满足系统背压要求的情况下应尽可能低一些。该机出现油温过高,可能是:散热器阻力大于保护压力,使回油路的热油不经散热器直接回油箱;系统清洁度差,单向阀被污物卡住,阀芯处于常开的位置,散热器不起作用;单向阀的开启压力不能得到保证。在满足系统背压的前提下,可将0.30MPa的单向阀改成0.15MPa的单向阀,[url=http://www.hxjq.net/cpzshtml/20090619173013.html]对辊式破碎机价格[/url]、[url=http://www.hxjq.net/cphtml/lmm.html]雷蒙磨粉机[/url]等磨粉设备,并将油冷却器的保护压力增大至0.35MPa。
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发动机的风道安排不合理。风道的不合理处是:散热器进风量不够。可在侧门上开一些长槽孔来增加进风量。散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。
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