1月的哈萨克斯坦，冰天雪地。2300多名中哈方施工人员在零下十几摄氏度的严寒中奋战。
奇姆肯特炼油厂现代化改造工程（简称PKOP炼油厂项目）是国家“一带一路”战略重点工程，也是哈萨克斯坦国家重点工程，投资额高达16亿美元。项目建成后，这座建成于1985年的炼油厂将恢复到600万吨/年设计能力，生产符合欧Ⅳ、欧Ⅴ标准的产品，同时提高重油转化能力。
这一项目也是中国石油集团海外最大炼油厂项目，由中国石油工程建设公司（CPECC）完全自主承担EPC总承包及开工管理，被称为“真正意义上的交钥匙工程”。
工程建设公司深植哈萨克斯坦市场23年。PKOP炼油厂项目如能成功实施，将助其在“一带一路”重要市场形成油田地面、压气站、炼油厂上中下游全业务链发展的格局。
转变思维 达成共识
PKOP炼油厂项目采用UOP等多家工艺包设计，既有哈国和前苏联标准，又有中国和欧美标准，涉及中、俄、英3种工作语言，多达1300多个标准，多标准、多语言带来了思维、理念和文化差异的冲撞，华东设计分公司PKOP炼油厂项目副经理袁明江对此感触颇深。
在硫黄回收装置性能保证指标谈判中，业主要求蒸汽压力必须达到6.5千克/平方厘米、蒸汽温度达到210摄氏度，以此来满足余量蒸汽进入相应蒸汽管网的条件。但FEED设计确定的参数是压力5.5千克/平方厘米、蒸汽温度165摄氏度。如果按照业主要求的参数提高蒸汽温度，势必造成硫黄回收率下降，双方为此争执不下。
“为什么我说服不了业主呢？”袁明江决定按照业主的要求进行一次模拟计算，在计算中体现出必须做哪些改动、必须增加哪些设备、必须增加多少费用等，并连夜将报告提交给了业主。
第二天一大早，业主负责人找到袁明江，说：“袁博士，没想到为了这3吨多的蒸汽，要花这么大的代价，显然不太明智。你们再算一算只增加5摄氏度怎么样？”经过核算，增加5摄氏度只需很少改动。双方很快达成共识。
“只有转变思维、换位思考，才能获得业主的肯定和信任。”袁明江说。
理顺业务 协调推进
奇姆肯特炼油厂由中国石油集团与哈国家石油天然气公司合资建设，双方各占50%股份。PKOP炼油厂项目启动之初，哈方业主要求，设计文件要经历英文A版、俄语B版、满足哈国规范的符合性审查C版、业主认可的0版的转换，150多个设备采购技术协议，也要逐一通过业主的反复审查。自2014年1月一期工程签署至2015年，项目设计、采购、施工进展缓慢，哈方业主与总承包商之间一度出现了相互质疑。
为此，中方和哈方高层积极推动项目进程，一些瓶颈问题得到破解。2016年年初业主同意，除9个设备采购技术协议审查外，其余不再进行审查；4月，业主同意一期及一期配套工程直接采取A版审图模式进行采购和施工；6月，引入业主设计监督KGNT统一承担一期配套工程各单元详细设计文件翻译、符合性审查及转化报批工作，极大地提高了工作效率，设计和施工进度也明显加快。
采购问题也随之迎刃而解。PKOP炼油厂项目物资采购量超过10万吨，在全球范围内采购，最长供货期超过15个月。经过长达4个月、多达14次的技术商务谈判，主风机、压缩机等6套大型机组顺利完成授标和全部合同签署。
施工现场日新月异的变化，增强了各方合作互信的基础。
优化完善 完美对接
奇姆肯特炼油厂占地面积约393公顷，其中新建区域72公顷，涉及13套工艺装置、76个单元单体的新建和改造。项目实施在边调研、边设计、边采购、边施工情况下进行，部分工程还要在炼油厂运行状态下完成施工，给项目组织带来了前所未有的挑战和压力，加之项目前期各种原因造成的设计补充、修改、报批量大等问题，项目建设仍是困难重重。
2016年6月12日，工程建设公司将原有项目技术支持组升级为项目推进工作组，公司副总经理穆华东担任组长，程鲁丰、陈意深两名总经理助理担任副组长，全面协调解决项目建设中的关键问题。公司总经理侯浩杰要求“少界面、短流程、超常规”，为PKOP炼油厂项目建设开辟“绿色通道”。
中哈双方高层会议定期召开，现场协调解决棘手问题；国内外358名设计人员周末和节假日放弃休息加班出图，提高设计速度；公司采购中心、哈萨克斯坦分公司有关领导齐聚青岛，与设计、采购、施工面对面无缝对接；国内增加预制深度，现场施工采用平行和交叉方式展开等举措，促使项目建设从磕磕绊绊到大踏步前进。
截至1月16日，一期工程总体进度94.31%、配套工程总体进度75.62%，二期工程总体进度33.32%。中哈方员工正全力推动一期及其配套工程朝着“3、5、6”目标（2017年3月31日机械竣工，5月31日进油，6月30日移交）全力冲刺，同时为实现二期工程目标奠定良好基础。
