诺瓦泰克将在三季度作出北极LNG 2项目FID

   2019-05-16 石油设备网wangfang61640
核心提示:“Given that we already now have 30 percent of the partners, I suspect that in the next few weeks we should have the final partner for the Arctic LNG 2 announced,” he said.Arctic LNG 2 is Novatek’s second large scale LNG export project following the giant

石油设备网讯 据世界天然气网站5月13日消息 俄罗斯最大的独立天然气和液化天然气生产商诺瓦泰克财务总监马克•吉特瓦伊称,公司计划在今年第三季度就其在北极地区的第二个大型液化天然气项目做出最终投资决定。

吉特瓦伊周一在阿姆斯特丹举行的世界天然气大会上对《世界液化天然气新闻》表示:“我们计划在今年下半年初作出最终投资决定。”

他说:“鉴于我们现在已经拥有30%的合作伙伴,我觉得在未来几周内,我们将宣布北极液化天然气2号项目的最终合作伙伴。”北极液化天然气2号项目是诺瓦泰克继大型亚马尔液化天然气项目后的第二大规模液化天然气出口项目。

法国道达尔在北极液化天然气2号项目中持有10%的股份,中国石油天然气勘探开发公司(CNODC)和中海油各持有10%的股份。

北极液化天然气2号项目包括使用重力基础结构(GBS)平台,以每年660万吨的产能建造三条液化天然气生产线。

吉特瓦伊表示,诺瓦泰克计划在7月份开始在第一个GBS平台上浇筑混凝土。

他补充称:“我们已经将第一个平台的设备约70%承包出去了。”

重力基础结构的合同之前被授予Saipem和Renaissance的一家合资企业。

吴恒磊 编译自 世界天然气

原文如下:

Novatek plans Arctic LNG 2 FID in the third quarter this year

Russian largest independent gas producer and LNG player Novatek is aiming to take a final investment decision on its second giant liquefied natural gas project in the Arctic in the third quarter of this year, according to the company’s finance chief Mark Gyetvay.

“We plan to take the FID in the early second part of the year,” Gyetvay told LNG World News on Monday at the sidelines of the Flame conference in Amsterdam.

“Given that we already now have 30 percent of the partners, I suspect that in the next few weeks we should have the final partner for the Arctic LNG 2 announced,” he said.

Arctic LNG 2 is Novatek’s second large scale LNG export project following the giant Yamal LNG project.

France’s Total has a 10 percent stake in the Arctic LNG 2 project while China National Oil and Gas Exploration and Development Company (CNODC) and CNOOC have a 10 percent stake, each

The Arctic LNG 2 project includes the construction of three LNG trains at 6.6 million tons per annum each, using gravity-based structure (GBS) platforms.

Novatek plans to start pouring concrete on the first GBS platform in July, Gyetvay said.

“We have contracted about 70 percent of the equipment for the first platform,” he added.

The contract for the gravity-based structures was previously awarded to a joint venture between Saipem and Renaissance.

 

 
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