江苏油田沙埝区:创新加药模式年创效超百万元

   2019-05-23 石油设备网Ryan57660
核心提示:“油井加药车现场视频监控已成功传回管理区,目前新型加药模式已运行,预计每年可实现经济效益168.49万元。”    近期,江苏油田采油一厂沙埝管理区工作汇报群中出现了这样一条汇报,引来了大家一致点赞。这种以信息化辅助管理,由专业技术团队集中加药的新型加药模式,是该区自主承包经营后一系列改革探索中的又一个缩影。    为什么要变革传统加药模式?新型加药模式新在哪里?又好在哪里?    稳中思变,探索新型加药模式    冬日,雨雪霏霏。沙19-68井场,一辆电动三轮车缓缓驶入,车上载着装满清蜡剂的塑料桶,在两

    “油井加药车现场视频监控已成功传回管理区,目前新型加药模式已运行,预计每年可实现经济效益168.49万元。”

    近期,江苏油田采油一厂沙埝管理区工作汇报群中出现了这样一条汇报,引来了大家一致点赞。这种以信息化辅助管理,由专业技术团队集中加药的新型加药模式,是该区自主承包经营后一系列改革探索中的又一个缩影。

    为什么要变革传统加药模式?新型加药模式新在哪里?又好在哪里?

    稳中思变,探索新型加药模式

    冬日,雨雪霏霏。沙19-68井场,一辆电动三轮车缓缓驶入,车上载着装满清蜡剂的塑料桶,在两名班员帮助下,沙19班组班长刘勇开始了一天的油井加药工作。

    安装套管加药弯头、倒入药剂和清水、往返药剂存放点取药、前往下一口加药井……这样的工作,其他班组也在进行着,全区每月要投加药剂10种约32吨,油井150多口,消耗工作量26天,产生堆积药剂空桶近500个。

    药剂空桶清洗、运输费用高,残液存在环保隐患,人工加药效率低、无安全快速的带压装置、计量方式粗放……一系列问题暴露在面前,与追求安全环保、效益成本、高效精细的管理模式格格不入。作为改革的“试验田”,该区决心探索一种新型加药模式,解决传统加药存在的弊端。

    技术论证、方案研讨、现场试验……一系列工作有条不紊地进行着,一场探索与变革悄然来临。

    精益求精,雕琢操作管理方法

    新型加药模式要有科学严谨的管理制度、安全规范的工艺流程才能达到加药效果与效益的“双丰收”。

    为此,该区成立新型加药模式研究小组,在油田、厂领导大力支持下,选用专用危化品运输车代替普通货车、三轮车装载大剂量药剂吨桶,选用吸液能力较强的机泵输送药剂,实现套管带压加药,并在加药泵出口设计安装电子流量计,与吨桶外包装液位刻度计量形成“双保险”,保证精准投加药剂。井口则设计单流阀与快速接头组合连接,实现药剂无外流、无浪费,并增加静电释放装置,提升安全性能。

    与信息化辅助相结合,则是加强新型加药管理的又一项探索。该区自行采购与安装了小型高清摄像头,在手机和电脑均可实现从加药车到井口的全程监控,并支持监控转动调整与语音对讲,整个加药操作尽收眼底。

    加药时,加药团队根据计划、路线和相关加药制度、操作规程严格执行,由其至单井投加药剂,加药现场有班组或专人监督,加药完毕后双方签字确认,并与信息化监控、数据相结合,严把加药过程质量,加药完成后即可前往下一口任务井。如未完成加药任务,管理区将按照相关协议严格考核惩罚。

    纵观全局,效益环保一举多得

    新型加药模式运行至今已有半年时间,累计完成600余井次的药剂投加,均取得良好效果。

    它的效益又该如何评价,新型加药模式的效益应分为经济效益、安全环保效益、管理效益和长期效益。该区新型加药模式负责人郭永飞介绍,“经济效益方面,新型加药模式每年节约人力支出、药剂桶成本与清洗回收、车辆使用、套管气等合计约168.49万元。同时,它解决了危化品安全运输、套管气治理、带压加药等问题和废弃包装桶大量堆积等环保隐患。管理效益方面,方便了区对药剂的统一协调管理,减少班组5个人每月26天的工作量。”

    该模式长期来看可以实现人员的重新有效配置,提升了劳动力,并且把安全隐患降到了最低,拥有借鉴价值和意义。在油田改革发展的关键时期,该区将运用好“科技、降本、管理、优化”四个增效手段,不断总结经验,在改革探索的路上勇当旗手,坚定前行。

    (付明奇)

 
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