江汉采服中心提升关键设备管理保障本质安全

   2019-06-17 石油设备网Tianlai24920
核心提示:“最近我们通过强化关键设备管理,修井机很好用,很少出故障,而压裂车保障有力,为进一步改善现场安全条件发挥了应有的作用。”6月16日,在江汉油田采油气工程技术服务中心清河经理部安全生产例会上,设备管理人员说。     今年以来,该经理部牢固“安全第一”的思想,进一步提升压裂设备、修井设备、吊装设备等关键设备管理,促进了本质安全。    维护保养先行,决不拖安全生产后腿     “这口井的预充填施工比计划提前1小时完成,压裂车提前到达,压力、排量等参数一直达标运行,车辆设备配合紧奏,保证了安全生产。”    

“最近我们通过强化关键设备管理,修井机很好用,很少出故障,而压裂车保障有力,为进一步改善现场安全条件发挥了应有的作用。”6月16日,在江汉油田采油气工程技术服务中心清河经理部安全生产例会上,设备管理人员说。

 今年以来,该经理部牢固“安全第一”的思想,进一步提升压裂设备、修井设备、吊装设备等关键设备管理,促进了本质安全。

维护保养先行,决不拖安全生产后腿

 “这口井的预充填施工比计划提前1小时完成,压裂车提前到达,压力、排量等参数一直达标运行,车辆设备配合紧奏,保证了安全生产。”

 年初以来,该经理部坚持设备维修管理先行一步的原则,对设备状态进行了摸底分析,列出了关键设备维修保养计划表,坚持合理安排,做到生产运行与设备管理同步运行,以压裂车、吊车、拖车、修井机等关键管理为重点,抓实设备日常维修保养; 通过积极开展“春季设备整修” 、“夏季设备专项整改”活动,提前提前排除设备故障,改善了设备的安全状况。

 从年初到目前,该经理部共计维修保养关键设备458台次,为赢得安全生产动动权提供了有力的支撑。

推行“航空模式”, 抓好设备转运安全

 关键设备一旦归队,必须上检测台由专业人员检查,发现问题及时检修;而在关键设备出车前,必须由队干部对灯光、剎车等关健部位进行检查。这一“航空模式”是该经理部关键设备必须遵循的原则。

 而对于修井机、多功能罐等重装备主要停放在井场,将井场当成“机场”,在设备停机期间,由设备操作人员抓好日常保养,除修井设备的解体维修、进厂维修以外,一般故障排除均在井场完成。这样一来,使修井设备搬迁时间由原来的4.5小时,缩短至3.5小时,转运的路程缩短,降低了关键设备搬迁转运风险,杜绝了安全事故发生。

运用智能手段,力促设备本质安全

 该经理部强化设备的可视化监控管理,无论是在油水井作业、注汽、压裂,输油干线维修等野外施工现场,还是在管、杆、泵检测修复,车辆修保等室内工作现场,均安装视频智能监控设备,全天候监控设备运行和员工管理操作,强化了员工的设备管理责任心。

 该经理部还与当地设备维修厂家建立了合作关系,利用他们先进的智能检测技术,定期检测关键设备的转动、刹车等要害部位,进行各种抗疲劳试验,发现问题及时整改,从根本上解决关键设备运行中的问题。

从年初到目前,从年初到目前,该经理部设备完好率达96.7%,综合利用率达98.5%,较去年同期分别上升0.56%,2.46%,为实现本质安全提供了有力的设备保障。

(彭枝鄂 饶席容)

 
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