石油设备网讯 “现场和网络联手，抢险成功！” 西北油田油气运销部生产钉钉群里，竖大拇指的图标在群里响成了一片。
3月4日早晨10点，油气运销部输油气队输气首站东南方向300米，管道泄漏点堵漏正在紧急抢修。
“曾科长，抢维人员已到现场，我正准备进行现场检查，消防车还没到。”“黄站，把袁主任新建的钉钉群加上，今天的抢修要用手机录制，全程直播。”
由于疫情封路，油气运销部抢险指挥领导小组成员无法到场，抢险总指挥、副主任袁林国临时创建了凝析油管道抢修钉钉群，生产运行科副科长曾忠刚也由于封路驻留在10几公里外的采油二厂无法到场，他早早就开始和输气首站站长黄金联系。
黄金认真检查抢险人员安全监护证、焊工证等资质证；检查电焊机、发电机、灭火器等抢险设备是否完好。此时3米宽，2米深的作业坑也已挖好，管道漏点显示出来。
“袁主任，现场检查完毕，请指示。”黄金通过钉钉群向袁林国请示。
“开始办理动火作业票，进行JSA现场风险分析......” 现场的一举一动通过直播形式传到了群里，距离100公里外轮台调度室里，袁林国通过视频“隔空”部署。
“黄站，作业坑的逃生通道不规范，让施工人员再加固好。” “焊接作业抓紧时间，不能出现冻堵现象。” 钉钉群里，生产科长李程和输油气队副队长武顺勇不时传来叮嘱。
开工验收完毕，抢险工作随即开始。曾忠刚协调上游把管输压力降为零，在黄金的监护下，抢险施工人员进入坑内把漏点清干净，两根半月形套管严丝合缝包裹住漏点。
钉钉群里，大家通过黄金拍摄的现场抢修视频及时对问题进行纠正，管道在轮台与塔河油田“隔空”抢修。
下午17点30分，经过7个多小时抢险，套管焊接完毕堵点被堵住，经验漏和探伤试验合格。管输重新恢复，原油又源源不断从管道向下游的雅克拉末站流去。
（李瑞芝 王伟林）
