一、产品特性：
航灯式避雷针是一条无感性,低阻抗的金属内导体引下线,把接闪后的雷电电流输送到大地,并使被保护的天线铁塔或建筑物不发生侧击和带电，.航灯式避雷针材料为不锈钢,针高(2.5、3.5、4.5、6)M，中间是一个航标灯，夜间可给空中飞行物起警示作用，也可按客户需求专业订制。
在大多数情况下静电场电缆的冲击小于铁塔阻抗的1/10,避免了建筑物或铁塔带电,消除闪络;限制入地雷电流强度,使被保护设备减少反击和感应过电压的危害
二、适用范围：
石化仓库、加油站、建筑大楼、信标台、通信基站、气象台、军事基地、雷达机房、银行大楼等。
三、技术参数
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型号
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AT-BLZ06
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雷电通流量(IN)
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300KA
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抗风强度(m/s)
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40
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接闪针数：
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3
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净重量(Kg)
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≤25
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总高(m)
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2．5
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法兰规格
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Φ280
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材质
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不锈钢
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工作温度
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-40--+80℃
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航空障碍灯又称航空标志灯，是用于高层建筑、广播电视塔、微波通信塔、工业高塔和烟囱及机场周围设施上，防止飞机与其相撞的信号灯。
本公司生的产航空障碍灯，是由机载飞机防撞灯派生出来的民用产品，是智能型的中、高亮度电子闪光型航空障碍灯。航空障碍灯均采用微电脑对脉冲氙灯的工作状况进行控制和故障监测，并随时排除发生的故障，从而延长了产品的寿命、提高了产品的可靠性。
技术性能
航空障碍灯是一个具有自动故障诊断和自动故障排除功能的中、低亮度信号灯。它由150毫米球顶锥形塑料透镜、铝合金灯座、4只疝气灯和电脑芯片控制器等组成。
150毫米球顶锥形塑料灯罩是一个非涅尔透镜。它是由聚丙烯酸塑料注塑成型，不仅抗日光老化性好，而且具有良好的光学特性。
灯座由铝合金浇铸、加工成型，表面喷塑，具有良好的机械强度和抗腐蚀性。灯座内部装有微电脑控制的闪光控制器，灯座上装有4只疝气灯。
航空障碍灯的主要特点
● 具有日光控制功能。内置式光控开关控制设备的开启和关闭，夜晚自动开机，白天自动关机，不需要人工干预。
● 日光控制开关放置在灯体内部，从而取消了外置控制箱，使外电路的连接更加简单方便。
● 在微电脑的控制下，4只疝气灯轮流工作。
● 微电脑监测卤钨灯的工作状况并随时排除发生的故障。
四、安装说明
航空障碍灯的安装、使用非常简单、方便。
首先进行地面试验。①用黑胶布将光控开关的感光窗口封严。将临时电源线接到220V交流电源上，数秒钟后航空障碍灯闪光。②将感光窗口上的黑胶布去除，航空障碍灯熄灭。
然后连接电缆。①将电缆插头拆卸下来（反而针旋转）。②用小号的螺丝刀拧松锁紧螺丝钉，打开电缆插头的后盖（顺时针旋转）。③拆下临时电源线，换上两芯电缆，盖上电缆插头的后盖（反时针旋转），拧紧锁紧螺钉。④将电缆插头与电缆插座可靠连接。
最后将航空障碍灯牢固地固定在支架上。
固定支架可以自制，也可以向本公司定购。
安装注意事项
●为了防止设备因进水而发生故障，航空障碍灯只可以直立安装，不允许水平安装。否则，可能会影响您的使用。
●安装在烟囱、冷却塔上的航空障碍灯不允许安装在建筑物顶上，应当安装在低于烟囱、冷却塔顶1.5米处。
●安装在水塔、高层楼房上的航空障碍灯，应当安装在建筑物顶上，但是必须在避雷针的保护范围之内。
●不可以将航空障碍灯直接安装在地面或墙面上，应当将航空障碍灯安装在专用的支架上，然后将支架牢固地固定在地面或墙面上。
●为了方便用户使用，在航空障碍灯内未安装保险丝，请给每盏灯另外加装1安培的保险丝。
●航空障碍灯的电源线必须使用带护套的电缆。
●为了避免阳光直射光控开关，安装航空障碍灯时，请将感光窗口朝北方。
五、维护与包装
一、维护
1．装完成后，各连接处或金属表面涂镀层有损伤处，应做好防锈处理；
2．经常检查固定点，接头是否有松动；
3．检查从接闪器到底电阻值近为0；
4．雷电接闪器应通过引下线接地，要求接地电阻值≤4Ω，在土壤电阻率高的地区可适当放宽要求。
二、包装、运输、存储
本产品包装具有防震措施，附件先装入盒或袋后再装入纸箱，零件都用牛皮纸密封包装，箱外刷有防潮、防震及向上标志；
产品整件使用纸箱包装，可以采用任何运输方式，但要避免强烈碰撞；
存储要求：周围空气中无酸性、碱性及其它腐蚀性的超标气体。
