该车使用安全、可靠、操纵灵活。具有良好的抗腐蚀性能。驾驶室宽敞、舒适，给司机创造了良好的工作条件。
该车为全轮驱动，前、后桥的差速器为牙嵌式（自锁），当一个轮胎悬空，动力传到另一个轮胎上。特别适合有沟、有坑的地形。
液压折腰转向，具有转弯半径小、转向灵活、操作力小等特点。前后车架的连接为铰接式，在行驶中，前后车架可相对转动，改善了结构件的受力状态，提高越野性能。
为解决在深水行驶，发动机高置，解决发动机及附件进水问题，采用了玻璃钢驾驶室，在耐腐蚀上，大大提高了使用寿命。并配置天窗，解决降温及做逃生之用。
该车使用的轮胎为低压，无内胎。当行驶中，遇特殊地形可放气，增加轮胎与地面接触面积，解决沼泽地轮胎打滑。并自身带有轮胎充气装置，可随时随地对轮胎进行充气。
该车为全轮驱动，前、后桥的差速器为牙嵌式（自锁），当一个轮胎悬空，动力传到另一个轮胎上。特别适合有沟、有坑的地形。
液压折腰转向，具有转弯半径小、转向灵活、操作力小等特点。前后车架的连接为铰接式，在行驶中，前后车架可相对转动，改善了结构件的受力状态，提高越野性能。
为解决在深水行驶，发动机高置，解决发动机及附件进水问题，采用了玻璃钢驾驶室，在耐腐蚀上，大大提高了使用寿命。并配置天窗，解决降温及做逃生之用。
该车使用的轮胎为低压，无内胎。当行驶中，遇特殊地形可放气，增加轮胎与地面接触面积，解决沼泽地轮胎打滑。并自身带有轮胎充气装置，可随时随地对轮胎进行充气。
（一）主要技术性能参数
1、驱动型式：4×4
2、自重：5420Kg
3、最高行驶速度：30km/h（陆地）
4、最大爬坡度：30°
5、最小转弯直径：20m（硬地面）25
6、外形尺寸（长×宽×高），mm: 6320×4340×3150
（二）工作条件
1、 作业环境：无路地区及海滩、沼泽地、水中
2、 环境温度：-20°C至+40°C
